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KITO电动葫芦轨道跨度有哪些要求？
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1.日本KITO电动葫芦轨道和车挡的安装。
2.钢轨铺设前，首先应对钢轨的端面直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。
3.吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线，轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。
4.轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差不应大于5mm。
5.日本KITO电动葫芦轨道跨度的允许偏差应符合下列要求：
6.日本KITO电动葫芦轨道跨度小于或等于10m时，其允许偏差为±3mm。
7.轨道跨度大于10m时，其允许偏差应按下式计算，但最大不得超过±15mm。δs=±[3+0.25(s-10)]其中, δs----环链电动葫芦轨道跨度的允差(mm)s--电动葫芦轨道跨度(m)
8.日本KITO电动葫芦轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度不应大于1/1000，应每隔2m测一点，全过程内高低差不应大于10mm。
9.日本KITO电动葫芦轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差为±5mm。
10.日本KITO电动葫芦钢轨下用弹性垫板作垫层时，弹性垫板的规格和材质应符合设计规定，拧紧螺栓前，钢轨应与弹性垫板贴紧，当有间隙时，应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应比弹性垫板大10~20mm。
11.日本KITO电动葫芦轨道经调整符合要求后，应全面复查各螺栓并无松动现象。
12.轨道上的车挡宜在吊装日本KITO电动葫芦前装好，车挡与电动葫芦缓冲器应接触。
13.日本KITO电动葫芦车轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘的间隙应为3~5mm。
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